Мы работаем как партнёры оператора ЭДО Калуга-Астрал и участвуем в проектах с федеральными заказчиками. Один из таких проектов — внедрение и долгосрочное сопровождение работы с электронными перевозочными документами (ЭПД) для крупной федеральной компании. Через систему проходят десятки тысяч документов в день. Рассказываем, с чего всё началось, что мы сделали и чем этот кейс полезен тем, кто ещё не начал готовиться.
С каким запросом пришёл клиент
Клиент заранее увидел, что переход на ЭПД резко увеличит операционную нагрузку — и хотел автоматизировать этот процесс, а не нанимать новый отдел.
С введением обязательных электронных перевозочных документов каждый участник цепочки — грузоотправитель, перевозчик, водитель, получатель — обязан оформлять документы в строгом электронном формате. Указать груз, объём, маршрут. Никаких приблизительных формулировок, как это было возможно на бумаге. Количество шагов и участников процесса выросло, а время на оформление — тоже.
Клиент понимал: либо нанять людей, которые будут делать это вручную, либо один раз вложиться в автоматизацию и затем не тратить на это ресурсы постоянно. Они выбрали второй путь — и обратились к нам и Калуге Астрал в 2023 году, когда обязательные сроки ещё не были установлены, но направление было очевидным.
Почему задача нетривиальная
У разных компаний процессы перевозок устроены по-разному, и это напрямую влияет на сложность автоматизации транспортного ЭДО:
-
У одних — собственный автопарк, у других — наёмный транспорт или экспедиторы.
-
У одних — одна отгрузка в день, у других — отгрузки каждые 30 минут.
-
Часть маршрутов проходит там, где нет стабильного интернета.
-
Не у всех водителей есть телефон или доступ к электронным сервисам.
При этом с 1 сентября машина, выехавшая без оформленного электронного перевозочного документа, будет нарушать закон. Бумажная накладная инспекторов уже не удовлетворит. Просто без ЭПД груз нельзя будет законно перевезти.
Что мы сделали: техническая сторона
Клиент работает на базе конфигурации «Клиент ЭДО» — это специализированная, нераспространённая версия 1С, в которой реализован только электронный документооборот. Её используют в случаях, когда основной системы 1С нет, она устарела или не поддерживает нужный функционал. На базе этой конфигурации клиент построил все свои внутренние процессы.
Наша роль — разработка интеграции с оператором ЭДО Калуга-Астрал через партнёрский API (Астрал-Платформа). Это позволило подключить клиента к оператору и обеспечить программный обмен транспортными документами: отправку, получение, подтверждение, подписание, запросы статусов — всё через API без ручных операций в веб-интерфейсе.
Ключевые этапы работы:
-
Анализ процессов клиента — как устроены отгрузки, кто участники, какие роли в цепочке.
-
Выбор API-сценария — для нетиповых конфигураций типовой 1С‑ЭДО не подходит; нужна интеграция через партнёрский API Калуга-Астрал.
-
Разработка интеграции — программисты реализовали обмен ЭПД непосредственно в 1С.
-
Запуск и опытная эксплуатация — выявление и устранение недоработок в боевых условиях.
-
Текущее сопровождение — адаптация под изменения форматов документов, форм, машиночитаемых доверенностей (МЧД) и других нормативных требований.
Как устроено долгосрочное сопровождение
Работа с клиентом не закончилась после первого внедрения — она продолжается с 2023 года и спланирована до 2030-го. Причина в том, что нормативная база вокруг электронных перевозочных документов продолжает формироваться:
-
Меняются форматы документов и составы титулов.
-
Вводятся новые типы сообщений и статусов.
-
Обновляются форматы МЧД.
-
Появляются новые виды документов — например, электронная экспедиторская расписка, которая ещё проходит утверждение, но уже будет включена в систему ЭПД.
С клиентом, с которым мы работаем плотно, выстроен процесс: они сами планируют задачи на полгода вперёд и ставят нам задачи. По нормативным изменениям — мы держим руку на пульсе и предупреждаем заранее. Это модель не разовой поставки, а совместной работы.
Регистрация на БЕСПЛАТНЫЙ вебинар «Как подготовиться к обязательному переходу на электронные перевозочные документы»
20 мая 10:00 (МСК)
Наши контакты
Телефон: +7 (8142) 55-55-05
Почта: zakaz@pcs.ru
