ЭПД. Типовое или проектное решение: как выбрать

Для большинства компаний, которые только начинают работу с ЭПД, есть два пути:

Типовое решение (1С‑ЭДО)

1С‑ЭДО встроен во все современные конфигурации 1С. Его можно включить и сразу начать отправлять транспортные документы. Работает в полуавтоматическом режиме — часть операций выполняется вручную, но это приемлемо при небольшом объёме перевозок.

Подходит, если:

  • Грузоперевозки — не основной вид деятельности компании.

  • Небольшой парк или нет собственных машин.

  • Компания участвует преимущественно как грузоотправитель.

  • Объём документов невысокий.

Срок запуска — от нескольких дней до нескольких недель.

Проектное решение (кастомная интеграция)

Это готовое расширение под все типовые конфигурации 1С, построенное для кастомизации. Оно даёт законченный функционал «из коробки», при этом легко адаптируется под специфику клиента. Подходит для случаев, когда типовое решение не справляется.

Подходит, если:

  • Грузоперевозки занимают значительную часть деятельности.

  • Большой парк машин, много водителей, высокая интенсивность отгрузок.

  • Нужна глубокая автоматизация и интеграция с внутренними процессами.

  • Конфигурация 1С нестандартная, старая или уже содержит существенные доработки.

Срок запуска — от одного месяца, с последующим сопровождением и доработками в процессе эксплуатации.


Ситуация на рынке: почему большинство ещё не готово

Несмотря на то что срок введения ЭПД официально назначен на 1 сентября, большинство компаний ещё не начали интеграцию. Причины:

  • Не все понимают масштаб изменений: это не просто «добавить кнопку», а перестройка процессов всех участников перевозки.

  • Реформа несколько раз переносилась, и часть бизнеса ждёт очередного переноса.

  • Те, кто уже провёл пилот, столкнулись с недоработками в форматах — и ждут окончательных изменений перед полноценным запуском.

При этом времени остаётся мало. Если нужно проектное внедрение — стартовать стоит сейчас, чтобы успеть пройти опытную эксплуатацию и устранить ошибки до обязательного срока.


Что делать прямо сейчас

  1. Проконсультироваться — разобраться, как электронные перевозочные документы затронут именно ваши процессы.

  2. Выбрать инструмент — типовой 1С‑ЭДО или проектная интеграция через оператора.

  3. Запустить опытную эксплуатацию — чем раньше, тем меньше рисков при переходе на обязательный режим.

  4. Планировать сопровождение — форматы и требования будут меняться ещё несколько лет.

Мы готовы помочь на любом из этих этапов — от консультации до полноценного внедрения и долгосрочного сопровождения транспортного ЭДО в вашей 1С.


Наши кейсы

  1. Как мы помогли логистической компании спокойно перейти на ЭПД к 1 сентября — ЭПД для перевозчика, типовое решение;
  2. Как мы с 2023 года помогаем крупному федеральному заказчику работать с электронными перевозочными документами в 1С — компания федерального масштаба, не типовое решение. 

Наши контакты

Телефон: +7 (8142) 55-55-05 

Почта: zakaz@pcs.ru 

Бот Max

ВКонтакте

 

 
Только главные новости. И ничего лишнего.
Договор ИТС с другим партнером? Выбирайте лучших!
  • Поможем подобрать подходящий для вас тариф
  • Подберем выгодные условия для сопровождения
Обсудить детали:
Остались вопросы?
  • Ответим на вопросы по статье
  • Настроим программы 1С и обучим работе
  • Подключим актуальные версии программ
Чат в Telegram Чат в Max Чат в VK
1300 клиентов

Занимаемся регулярным сопровождением программ 1С

29 лет

Являемся партнером 1С и других крупных разработчиков ПО

12000 внедрений

От настройки учета до комплексной автоматизации